Automatisk urværk princip

Princippet om urværk af en automatisk ur Urværket er den vigtigste del af den oprindelige bevægelse af uret bevægelse. Den oprindelige bevægelse omfatter: tønde, tønde dækning, tønde og mainspring. I modsætning til mainspring struktur af en generel hånd-snoede ur, har mainspring af en automatisk ur ikke har en "hale krog", så det er ikke hængt på den indre væg af tønden. Faktisk har det en "sekundær mainspring" i slutningen af mainspring, og det er forbundet til hele mainspring ved elektrisk strøm punkt svejsning. I fri tilstand er mainspringet S-formet, og deformationsretningen af den "sekundære fjeder" er modsat hovedkildens, så den har anti-spænding. Bredden af den "sekundære fjeder" er lidt smallere end mainspring, men tykkelsen er relativt stor, omkring 1,5 gange hovedkildens, og længden er dybest set tæt på viklingen inde i tønden.  Foto anmærkning: (1) mainspring, (2) tønde hjul, (3) aksel, (4) box cover, (5) modspring. Når mainspring er viklet ind i tønden, den "sekundære fjeder" skaber en spændt friktion på den indre væg af tønden. Når urets mainspring er fuldt viklet, vil den "sekundære fjeder" og den indre væg af tønden producere Udskridning. Derfor har den automatiske urfjeder to momentindikatorer, den ene er det fuldsnoede drejningsmoment, og den anden er fjederslædmomentet. Hovedspændingsmomentet skal være større end det fuldsnoede drejningsmoment for at sikre, at den automatiske mainspring kan være fuldt viklet. Størrelsen af urværket glider drejningsmoment er meget vigtigt og skal være passende. Hvis det er for stort, vil det få uret til at "banke" (den såkaldte "banke" refererer til den overdrevne sving af balance hjulet, forårsager virkningen søm af balance hjulet til at sparke til ydersiden af palle gaffel), vil den selvopnoede gear blive beskadiget i alvorlige tilfælde. Hvis glidemomentet er for lille, vil urets kontinuerlige driftstid ikke være lang nok, og det vil nemt få uret til at stoppe.  Der er to friktionsfrigivelsesmekanismer i uret, der er afhængige af elastisk samarbejde: den ene er på minuthjulet, som løser de forskellige behov i urets hånd og urhånd; den anden er en automatisk vikling. Derfor, hvis en automatisk ur vind mainspring i hånden, vil det altid være "utilfreds". Når det snoede drejningsmoment er større end hovedspringet drejningsmoment, den "sekundære fjeder" vil glide væk fra tønde væggen, og "sekundære foråret" Oliering er meget speciel, normalt med tyktflydende salveolie eller sort molybdæn disulfid, og mængden af olie skal være strengt kontrolleret. Desuden, selv når rengøring og oliering et godt ur, tønden er også bør ikke åbnes. (Bortset fra svigt af brudte urværk) Derfor er tøndehjulene på mange importerede ure markeret med selvsmørende mærker eller er simpelthen lavet ikke-aftagelige, hvilket betyder, at du ikke må åbne dem.  Det "sekundære fjeder" glidende drejningsmoment har en forholdsvis stor indvirkning på drejningsmomentet output af hjulet toget af uret. Det vil direkte påvirke swing amplitude. For at stabilisere glidemomentet, mange ure også gøre riller på den indvendige væg af tønden.  Automatiske ure bør teoretisk være mere præcis, når vikling. Det er fordi, så længe uret er slidt, bør dens mainspring dybest set være fuld, men den forudsætning er, at mængden af menneskelig motion er tilstrækkelig. Derfor er de ældre, de syge og dem, der sidder og arbejder hele året rundt, ikke egnede til at bære automatiske ure. Dem med utilstrækkelig motion kan kun genopbygge mainspring ved at viklne det i hånden, men det er faktisk en temmelig deprimerende ting at vind et ur mærket "AUTOMATISK" i hånden.