Hvordan påvirker tyngdekraften nøjagtigheden af ​​rejsetiden

Hvilken effekt har tyngdekraften på urets nøjagtighed? Tyngdekraftens indflydelse på urets tidsnøjagtighed har hovedsagelig følgende aspekter: 1. Balancefjedersystemet er ubalanceret, dvs. systemets tyngdepunkt falder ikke sammen med pendulakslens akse. Normalt er vægten af ​​balancefjedersystemet koncentreret på selve balancehjulet, og tykkelsen på balancehjulet er meget mindre end diameteren, så balancefjedersystemet er ubalanceret, dvs. afvigelsen fra tyngdepunktet vil forekomme på symmetriplanet for balancehjulstykkelsen indeni. Da systemets excentricitet direkte vil påvirke balancehjulets svingecyklus, efterhånden som cyklussen stiger, vil urets tid blive langsommere; tværtimod betyder det, at cyklussen reduceres, og urets tid bliver hurtigere. Daglig forskel kan minimere balancehjulets excentricitet så meget som muligt gennem statiske og dynamiske balancemetoder. Dette er den mest direkte og effektive måde at reducere indvirkningen af ​​systemets ubalance på cyklussen på. Det er dog umuligt at skabe et ideelt balancehjul uden absolut excentricitet. 2. Tyngdekraftseffekten af ​​det faste punkt på balancefjederen, det vil sige indflydelsen af ​​balancefjederens tyngdepunkt på cyklussen. Da balancefjederen ikke kan opretholde Archimedes-spiralens form under ekspansion og sammentrækning, ændres balancefjederens tyngdepunkt i en meget kompliceret bane, når den bevæger sig. Når pendulakslen placeres vandret, overføres det ekstra drejningsmoment, der genereres af tyngdepunktet for balancefjederen på pendulakslen, direkte på balancefjedermomentet. Da det ekstra drejningsmoment, der genereres af tyngdepunktet på pendulakslen, er ikke-lineært, vil det få systemet til at frembringe isokrone fejl. 3. Amplituden af ​​den vandrette position af pendulaksen ændres. Når pendulakslen er anbragt lodret, er endefladen på tappen i kontakt med lejet, og når den er placeret vandret, er den udvendige cirkel i tappen i kontakt med lejet. Friktionsmomentet for førstnævnte er mindre end sidstnævnte, hvilket resulterer i en højere amplitude af balancehjulet, når pendulakslen placeres lodret, end når den placeres vandret. Da ethvert balancefjedersystem har en bestemt lige tidsforskel, vil resultatet af amplitudeændringen medføre en tilsvarende periodeændring. 4. Der er aksiale eller radiale mellemrum i undslipningsgearakslen og gaffelakslen og lejet. Når lodret anbringes, kontaktes endefladen af ​​journal og lejekontakten for at frembringe et aksialt hul. Når den placeres vandret, kontaktes den ydre cirkel af journal og lejekontakten for at frembringe et radialt hul, hvilket resulterer i en ændring i undslippets arbejdstilstand og en positionsforskel. 5. Virkningen af ​​afstanden mellem den hurtige og langsomme nåleklemme og balancefjederen på cyklussen. Det almindelige hastighedsnålsystem er at justere hastigheden ved at ringe til hastighedsnålen. Da balancefjederen og klemmen ikke sidder fast, når den hurtige og langsomme nål bevæges, skal der være en vis afstand mellem balancefjederen og klemmen. Når uret er i forskellige positioner, ændres balancefjederens position i de hurtige og langsomme nåleklemmer på grund af huller, hvilket ændrer balancefjederens faktiske arbejdslængde, hvilket resulterer i en smule forskel. Blandt de ovennævnte faktorer er der tre hovedfaktorer, der forårsager positionsforskellen, når balancefjedersystemet er ubalanceret, tyngdekraftseffekten af ​​det faste punkt på balancefjederen, og svingaksen ændrer den vandrette positionsamplitude. De to første faktorer kan reducere positionsforskellen ved at forbedre balancefjederens isochronisme, og den tredje faktor kan reducere positionsforskellen ved at reducere forskellen i energiforbruget i balancefjedersystemet mellem pendulakslens vandrette position. Det er dog umuligt for folk at garantere fuldstændigt, at tyngdepunktet på balancefjederen og balancehjulet forbliver uændret. Der er en teknisk grænse for at kontrollere balancehjulets og balancefjederens excentricitet, og det er vanskeligt at løse disse problemer med traditionelle metoder. Derfor foreslog urmager Breguet tourbillon-teknologien. Denne teknologi løser problemet med urets lodrette placeringsforskel fra arbejdsprincippet. Det placerer balancefjedersystemet og udslip i den roterende ramme, mens det kører alene. Det kan også rotere 360 ​​grader sammen, hvilket effektivt kan kompensere for positionsfejlen forårsaget af tyngdekraften af ​​balancen, den excentriske bevægelse af hårspringet og azimutvinklen på hårspringen, hvilket minimerer urets positionsfejl forårsaget af tyngdekraften