Seks detaljer, der ikke kan ignoreres ved reparation af et ur

Et ur er et præcist timingværktøj, og det er en kompliceret og vanskelig proces til reparation af et ur. For den gennemsnitlige person, selvom du står på sidelinjen, når du reparerer et ur, er der slet ingen anelse. Hvis du støder på en sorthjertet urreparatør og giver dit kærlighedsur et trick, tror jeg, du ikke vil være i stand til at opdage det. I ureparationer er antallet af mennesker, der er blevet pitted, utallige. Af denne grund er Watch House her for at introducere noget kendskab til urreparation for alle, lad' se på de seks detaljer, der ikke kan ignoreres, når du reparerer ure.

Detalje 1: Prøv at vælge urbutikker med god kredit eller se butikker i store butikker. Store butikker har også ledelsesmæssige begrænsninger for individuelle urværksteder.

Detalje to: Du skal have en grundlæggende forståelse af dine egne urfejl. Muligheden for brudte gear og kredsløb på kvartsure er ekstremt lille. Sikker nok er det virkelig brudt, og det tilsvarende fiaskofænomen kan også reflekteres. Det er umuligt for uret at vise disse problemer i luften.

Detalje 3: Stol ikke let på urbutikens annoncer. Kontroller deres urreparationsudstyr og se olie. Du kan bede ham om at tage urolien ud. Hvis der ikke er mere end 4 til 5 slags urolie, skal du ikke købe den. Den reparation.

Detalje fire: Reparer ikke så hurtigt som muligt, og stol ikke på, hvad der er" straks ønskeligt" ;. Da inspektion og omhyggelig inspektion er en uundværlig del af urreparation, er det umuligt ikke at passere inspektionen af ​​urets held og pålidelighed. Leveres straks til kunder.

Detalje 5: Når du har gennemgået reparationen og lagt vægt, skal du forhandle prisen med urreparatøren, inden du afleverer uret. Efter reparation skal du også bede om alle udskiftede dele, især til ure, hvis gear eller printkort blev skiftet under reparation. Don' glem ikke reparationsfakturaen og den detaljerede registreringsformular, der dækker reparationens interne betydning. De dele, der skal udskiftes, skal også være anført. Hvis der også bemærkes importerede dele, skal de være stemplet.

Detalje 6: Hvis du stadig ikke har det godt, skal du gå til den lokale tekniske kvalitetsinspektionsafdeling for at vurdere, og hvis du finder problemet, skal du gå til kontor for industri og handel eller forbrugerforeningen for at klage. Før det skal du medbringe tilstrækkeligt bevis for dig selv til at styrke dig selv forståelse